«Короткую жизнь мы не получаем, а делаем ее такою; не бедны мы жизнью, а пользуемся ею расточительно. Жизнь длинна, если ею умело пользоваться».
Сенека

31 мая – Всемирный день без табака

Всемирная организация здравоохранения в 1988 году объявила 31 мая Днем без табака. Он входит в систему всемирных и международных дней ООН. Задачей было добиться того, чтобы в XXI веке проблема табакокурения исчезла.

В этот день внимание общественности привлекается к опасности для здоровья, связанной с курением. Кроме того, проводится пропаганда по уменьшению масштабов потребления табака.

Недавний опрос в одной из крупных развивающихся стран показал: две трети курильщиков ошибочно полагают, что употребление никотина оказывает небольшой вред или вообще не оказывает его.

Хорошей новостью является то, что можно обрести существенные преимущества для здоровья, бросив курить в любом возрасте. Те, кто бросил курить в возрасте 30-35 лет, имеют продолжительность жизни, равную продолжительности жизни никогда не куривших людей.



28 мая 

В этот день 1987 года спортивный самолет молодого спортсмена Матиаса Руста нарушил воздушное пространство СССР, что было, по словам летчика, его призывом к миру между двумя странами в период гонки вооружений и холодной войны.

Советские воздушные силы не тронули его, и спортсмен благополучно совершил посадку в Москве недалеко от Красной площади. Он приземлился на Большом Москворецком мосту и доехал до Собора Василия Блаженного.

Естественно, это событие привлекло массу людей: туристы фотографировали и снимали на видео момент, когда летчик вышел из кабины самолета и тут же начал раздавать автографы. Однако через 10 минут его арестовали. Нарушителем был гражданин ФРГ – 19-летний спортсмен-пилот Матиас Руст.

Идея совершить полет пришла Матиасу Русту в голову за год до описываемых событий. Переговоры между американским и советским правительством в Рейкьявике зашли в тупик, и подростку, который тогда интересовался политикой, захотелось поспособствовать налаживанию отношений между СССР и Западом.

«Я думал, что каждый человек на Земле ответственен за прогресс, и я искал возможность внести свой вклад в этот процесс», – говорит Руст.

На самом деле в тот момент, когда самолет Руста пересек воздушную границу Советского Союза, дежурные ракетные дивизионы были приведены в боевую готовность. И на перехват был выслан истребитель, который быстро обнаружил нарушителя. Однако было решено не сбивать самолёт, а контролировать его движение до Москвы. Дело в том, что с 1984 года в СССР вступил в действие приказ о запрете открывать огонь по гражданским и спортивным самолетам.

После этого в народе Красную площадь стали именовать «аэропортом «Шереметьево-3». 

«Я думал, что могу воспользоваться самолетом, для того чтобы построить воображаемый мост между Западом и Востоком, чтобы показать, как много людей в Европе хотят улучшить отношения с СССР», – рассказывает Матиас Руст.

До новых встреч! 

С наилучшими пожеланиями, 
Евгений Сартаков, ведущий рубрики